山猫も眠ります。

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ど～も～ゴンゾオです。

ハイッ！！間違い探しです（笑）







どうですか？わかりましたか？

そうです、全長が短くなっていますね♪

サプレッサーを付けてもノーマルのＧ－ＳＰＥＣより弱冠短いぐらいです。





サプレッサー無しだとまるでショットガン的な風貌になってしまいますね（笑）

では、先回の続きになるのですが今回はカスタマイズ編！！

まあ、実際ＶＳＲ１０は数あるエアガンの中でも、最も構造が簡単な部類に入ると思います。

アッセンブリー単位なら、フィールドでも分解が可能なほど簡単ですよね♪

ワタクシ的にも、おそらく最も多くバラした銃であることは間違いないです。

それでは分解開始！！







まずレシーバー下部の２本のネジを外します。





するとアッパーレシーバー＆バレルが外れます。





〇の中のマガジンキャッチを無くさないように注意しましょう！！

スプリングのテンションで止まっているとはいえ固定はされていないので、衝撃なのでポロリしてしまうことがあります。








考えてみたらワタクシこの銃に関しては、ブログでほとんどこの銃に触れていなかったような・・・なので、どんなカスタムしてあるかもさらっと紹介していきますね。

写真はトリガーとアッパーレシーバー廻りなんですが、アッパー＆シリンダーはＰＤＩのボアアップシリンダーとレシーバーに換装してあります。

ボアアップシリンダーを使用すると、トリガーも専用品に換えないといけないのがネックですね、個人的には純正ノーマルトリガーの方が好みなのですがやむおえずといった感じです（純正の方がトリガータッチがいいです）

では、次へ行きましょう。









アウターバレルの付け根のネジを外し、チャンバーブロック（？）の取り付けのネジを２本外してブロックを取り外します。

これでアウターバレルが外せます（外す際は普通にバレルを左に回せば外れます。）

正直、慣れればここまで３分掛からず分解できますよ♪





ＨＯＰ調整レバーを外します。

バレル外すだけならレバーを外す必要は無いのですが、今回はチャンバーごと換えるのでこれを移植します。

では、スプリングを交換です。





シリンダーノズルを取り外しピストンを取り出します。

ピストンはＰＤＩのバキュームピストンバリ軽をしようしています。





シリンダーノズルの裏側にはソルボが貼ってあります（ライラクスさんのアレです）

ノズルの先端はピカールで磨きました。

コッキングハンドルを操作した際、チャンバーパッキンに右方向に掛かる回転する力が加わらないようにとやってみました・・・意味ないかもですが。





スプリングは先回の紹介の通りＯＲＧＡさんのマグナススプリングなのですが・・・これそのまま使うと１５０ｍｍでもパワーオーバーしてしまいます（汗）

とりあえず２巻きほどカットしました（電動ガンではないのでバネカットもありかと思います）

シリンダー廻りはこんな感じです。

次回は、バレル＆チャンバー廻りをやっていこうかと思います。